深圳地鐵(tie)1號線變頻節(jie)能改(gai)造項目(mu)主要(yao)涉及(ji)羅湖—世界之(zhi)窗共(gong)15個車站(zhan)公共(gong)區通風系統、冷(leng)水系統設(she)備的節(jie)能改(gai)造,屬于(yu)市國資委 2013年度完成市政府規定的50萬(wan)平(ping)方米公共(gong)建(jian)筑節(jie)能改(gai)造重點城(cheng)市項目(mu)之(zhi)一。項目(mu)竣工驗(yan)收(shou)后，經市住建(jian)局委托的檢(jian)測單(dan)位測評，比(bi)計劃要(yao)求多完成5.55萬(wan)平(ping)方米，超額完成169%，投資回(hui)報超過5倍(bei)。
深圳(zhen)地鐵2&5號線(xian)(xian)車輛增購項(xiang)目(mu)共計38列(lie)(lie)車，其中2號線(xian)(xian)17列(lie)(lie)車5號線(xian)(xian)21列(lie)(lie)車，計劃2016年(nian)底交付(fu)。所(suo)有新車交付(fu)之(zhi)后，2、5號線(xian)(xian)的行(xing)車間隔將大幅縮短，達(da)到3.5分鐘(zhong)以內，客運能力將提(ti)升65%。子項(xiang)視(shi)(shi)頻監視(shi)(shi)及媒體播放系統(tong)項(xiang)目(mu)主(zhu)要(yao)由三部(bu)分設備組成：列(lie)(lie)車無線(xian)(xian)網絡、媒體播放系統(tong)和視(shi)(shi)頻監視(shi)(shi)系統(tong)。
