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新華網安徽頻道|賽為智能:勇立潮頭 交出創新“答卷”

時間:2019-05-30


  從(cong)(cong)深耕軌道(dao)交(jiao)通控制系統,到成為(wei)全國為(wei)數(shu)不多能(neng)實現軌道(dao)交(jiao)通自動駕(jia)駛技(ji)術的(de)企業(ye)(ye)之一;從(cong)(cong)填補(bu)國內(nei)空白的(de)無人(ren)機領(ling)域,到深化的(de)人(ren)工智(zhi)能(neng)產(chan)業(ye)(ye)布(bu)局;從(cong)(cong)國內(nei)人(ren)工智(zhi)能(neng)企業(ye)(ye),到勇立潮頭、參(can)與全球競爭。這是賽(sai)為(wei)智(zhi)能(neng)交(jiao)出的(de)“答(da)卷”。“我們將(jiang)不負囑托,為(wei)安(an)徽中部(bu)崛起(qi)貢獻力(li)量,助力(li)我國人(ren)工智(zhi)能(neng)行業(ye)(ye)發展譜寫新的(de)篇章。”賽(sai)為(wei)智(zhi)能(neng)董事長周勇表示(shi),賽(sai)為(wei)將(jiang)努(nu)力(li)成長為(wei)國內(nei)人(ren)工智(zhi)能(neng)龍頭企業(ye)(ye)。


    勇立潮(chao)頭 交(jiao)出(chu)創新“答卷”

    三年前,賽為智能展出的系留旋翼無人機填補了國內相關領域空白時。三年過去了,這款無人機在載重量、穩定性以及內搭載的技術平臺都實現了迭代,被重新命名為賽鷹SY8KT系留旋翼無人機,“這款無人機,突出之處在于能實現‘無限續航’。在應急救援、道路勘測、勘探開發等領域,性能優越。”周勇介紹。

    △賽鷹SY8KT系留旋翼無人機

    目前,賽為已研制開發(fa)出固定翼、多(duo)旋翼、直(zhi)升(sheng)機三個系列(lie)多(duo)款(kuan)機型(xing)(xing)的(de)無人機產(chan)品(pin),其中SY450H是賽為最(zui)新(xin)(xin)設計的(de)一款(kuan)大型(xing)(xing)共(gong)軸直(zhi)升(sheng)機產(chan)品(pin),起(qi)飛重量達到了(le)450公斤(jin)。其他具(ju)有代(dai)表性的(de)還有SY261H共(gong)軸雙槳無人直(zhi)升(sheng)機、SY121H無人直(zhi)升(sheng)機、SY141H多(duo)旋翼無人機,也(ye)是國內領先的(de)新(xin)(xin)產(chan)品(pin)。

   ; △賽鷹SY450H大載荷無人(ren)直升機參展(zhan)

    在(zai)技術創新上,三年來,賽為深(shen)耕(geng)軌(gui)道交(jiao)通控制系統(tong),公司自主研發的軌(gui)道交(jiao)通乘客信息系統(tong)及深(shen)度集成的綜合監控系統(tong)已經廣泛應用(yong)于合肥軌(gui)道1號線(xian)、2號線(xian)和即將開通的3號線(xian)等(deng)十余條城市(shi)軌(gui)道線(xian)路(lu)。

    與此同時,隨著5G時代的(de)到來,圍(wei)繞著5G技(ji)術的(de)無人機技(ji)術研(yan)發也在迅(xun)速推進(jin)。2018年,賽為還(huan)獲批成立了安(an)徽省空中機器人視覺圖(tu)像數據處理工程實驗室。

    回(hui)肥創業 為“賽為有為”

    2012年,周勇秉持回(hui)(hui)報家鄉的(de)(de)一(yi)腔熱血,創立合(he)肥(fei)賽(sai)為智能(neng),“合(he)肥(fei)高校多、人(ren)才(cai)潛(qian)力大、科技創新環境好。”他(ta)決定既然要回(hui)(hui)鄉創業(ye),就一(yi)定要為合(he)肥(fei)帶來最好的(de)(de)產業(ye)模塊。

    周勇回憶,最初賽為在合肥也面(mian)臨著(zhu)水土不服(fu)的(de)(de)(de)困境,但他(ta)們不斷(duan)摸索,在省(sheng)市區各級政府的(de)(de)(de)幫助下,快速確定人工(gong)智(zhi)能(neng)、大(da)數據(ju)、智(zhi)慧城(cheng)市的(de)(de)(de)戰略發展方向,經過持續(xu)不懈的(de)(de)(de)努力,轉型成功,蛻變成新一代(dai)人工(gong)智(zhi)能(neng)企業。除了(le)自己回歸(gui)故(gu)里,賽為也不斷(duan)將(jiang)優(you)秀的(de)(de)(de)人才(cai)“引(yin)(yin)進(jin)來”。三年來,賽為相繼引(yin)(yin)進(jin)、培養了(le)院士(shi)、省(sheng)“特支計劃(hua)”、省(sheng)技術(shu)領軍人才(cai)等(deng)一批高層(ceng)次人才(cai),組(zu)建(jian)了(le)一支高水平、實力雄厚的(de)(de)(de)技術(shu)研發團隊(dui)。

    多元布局 參與全(quan)球競爭

    在(zai)合肥(fei)這片人才的土壤上,賽(sai)為(wei)得以大展拳(quan)腳(jiao)。三(san)年來,賽(sai)為(wei)以技術中心(xin)為(wei)支(zhi)撐 ,以市場為(wei)導(dao)向(xiang),緊(jin)隨(sui)國家戰略發展方向(xiang),持續加大在(zai)人工(gong)智能領域(yu)的創(chuang)新研發投入,實現全產業鏈布局,并(bing)在(zai)各個領域(yu)都取得重大突破。

    目前(qian),賽為正在與(yu)華為、騰訊及中(zhong)國科學(xue)技(ji)(ji)術大學(xue)、中(zhong)科院合肥物質(zhi)科學(xue)研究院等國際知名企業和高校 ,就技(ji)(ji)術開發(fa)、人(ren)才培養、項目合作發(fa)展方面建立合作關系。

    2014年,賽為(wei)集團與(yu)安徽工業(ye)(ye)大(da)學(xue)(xue)合作成立安徽工業(ye)(ye)大(da)學(xue)(xue)工商學(xue)(xue)院。自合作辦(ban)學(xue)(xue)以來,學(xue)(xue)院也設立了許多新的學(xue)(xue)科與(yu)專(zhuan)業(ye)(ye),如(ru)“軌道交通(tong)信號與(yu)控制”“無人(ren)駕(jia)駛(shi)航空器系統工程”等多個人(ren)工智(zhi)能、大(da)數據熱門專(zhuan)業(ye)(ye),“學(xue)(xue)校既為(wei)我(wo)們輸送人(ren)才,也為(wei)行業(ye)(ye)發(fa)展貢獻(xian)力(li)量,”周勇介紹,力(li)爭三年內把學(xue)(xue)院辦(ban)成一所特(te)色鮮明的高水平應用型民辦(ban)大(da)學(xue)(xue)。

    源頭創新 助力時代領先

    “創業這么多年,我(wo)一直堅信唯有源頭創新(xin),才(cai)能(neng)真正讓我(wo)們(men)(men)的制造業強(qiang)起來。”周勇說, “我(wo)們(men)(men)能(neng)專注(zhu)于科研創新(xin),也得益(yi)于省市(shi)區政(zheng)府給予我(wo)們(men)(men)的優惠政(zheng)策和優異的創業環境。”

    展望未來,周勇說,“未來是數字經濟時代。在這個時代,人工智能將唱主角,這是時代的選擇,更是我們的抉擇。”賽為智能將以人工智能技術為核心,以大數據為基礎,以智慧城市相關業務領域為應用載體,通過產業鏈兼并整合,力爭將 “賽為智能”建設成為國內綜合實力前二十的人工智能全產業鏈企業,并參與全球競爭。 (梁巍)

來源:新華網安徽頻道 //www.ah.xinhuanet.com/2019-05/10/c_1124476708.htm

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