軌道交通全(quan)自動(dong)駕駛系統(tong)
如(ru)今的賽為智能已(yi)經擺(bai)脫了以往外界印(yin)象中單(dan)一的“軌(gui)道交通(tong)”標簽,作為國內領先的人工智能軟硬件產品及解決方案上市企業,賽為智能致力于人工智能技術創新研究、大數據分析、智慧城市建設和運營服務,并且為客戶提供超過20項智慧城市和行業整體解決方案。
相關的(de)產品也(ye)(ye)得到了(le)國際客戶的(de)認可。不(bu)久前(qian),賽為智能智慧城(cheng)市解決(jue)方(fang)案開始在吉爾吉斯(si)斯(si)坦落地,阿(a)聯酋客戶也(ye)(ye)向(xiang)其訂(ding)購了(le)100架賽鷹農業植保無人機(ji)以及(ji)1000臺人臉識別(bie)終端(duan)設備。
憑借著在人(ren)工智能領域(yu)的深(shen)耕,賽為智能成功入選2019年(nian)度中(zhong)國制造(zao)業上(shang)市公司價值創造(zao)500強(qiang),并被授(shou)予“2019年(nian)度工業互聯網實(shi)踐標桿企(qi)業”榮譽稱號。賽(sai)為智能董事(shi)長周勇(yong)也(ye)榮獲“2019年度中國制造工業互聯網(wang)領(ling)軍(jun)人物”榮譽稱號(hao)。
由軌道交通到人工智能的轉型
或許是受(shou)到(dao)父母(mu)都是老師的影(ying)響,1988年從中(zhong)南(nan)工業大學(xue)(xue)(xue)碩士研(yan)究生(sheng)畢業以后,周(zhou)(zhou)勇(yong)(yong)回到(dao)了(le)本科時(shi)就讀的華東(dong)冶金(jin)學(xue)(xue)(xue)院(yuan)任教。也可(ke)能(neng)命中(zhong)注定走上從商(shang)之路(lu),在(zai)校任教的周(zhou)(zhou)勇(yong)(yong)參與(yu)到(dao)了(le)學(xue)(xue)(xue)院(yuan)與(yu)當(dang)地(di)鄉鎮企業的合(he)作項(xiang)目,這(zhe)打開了(le)周(zhou)(zhou)勇(yong)(yong)的另(ling)一扇大門(men)。從萌生(sheng)創(chuang)辦(ban)校企的念頭(tou),到(dao)擔任校企負(fu)責人,再到(dao)辭職(zhi)下海來(lai)到(dao)深(shen)圳創(chuang)辦(ban)賽為智能(neng),周(zhou)(zhou)勇(yong)(yong)在(zai)這(zhe)個過程中(zhong)轉變的相當(dang)自然。
1997年,賽為(wei)智能成(cheng)立的時(shi)候注冊資金100萬,所從事的業(ye)務核心技(ji)術主要(yao)以集成(cheng)為(wei)主,也包括(kuo)接口(kou)軟件、系(xi)(xi)統平(ping)臺軟件,技(ji)術主要(yao)用于信(xin)號工(gong)程網絡、智能樓(lou)宇設備(bei)監控(kong)系(xi)(xi)統、安防監控(kong)系(xi)(xi)統等。經過(guo)幾年的發展,公司(si)逐(zhu)步構建(jian)了軌道(dao)交通智能化、鐵路數字信(xin)息化、建(jian)筑智能化等產(chan)業(ye)體系(xi)(xi),成(cheng)為(wei)國內專業(ye)的智能化服(fu)務提供商之一。
時至今日,軌道交通依然是賽為智能的拿手業務。在(zai)過去(qu)的(de)幾年時間里,賽(sai)為智能深耕軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)控(kong)(kong)制系統,公司自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)乘(cheng)客(ke)信息(xi)系統及深度集(ji)成(cheng)的(de)綜(zong)合(he)監控(kong)(kong)系統已經廣泛應用于(yu)合(he)肥軌(gui)(gui)(gui)(gui)道1號(hao)線(xian)、2號(hao)線(xian)和即將(jiang)開通(tong)(tong)的(de)3號(hao)線(xian)等十余條城市(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道線(xian)路。在(zai)此基(ji)礎(chu)上,賽(sai)為自(zi)主研(yan)發(fa)了(le)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)無人駕駛(shi)系統,并一舉中標了(le)國(guo)內第三條無人駕駛(shi)線(xian)路——蘇州市(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)5號(hao)線(xian)工程綜(zong)合(he)監控(kong)(kong)集(ji)成(cheng)、采(cai)購項目。
不(bu)過需要提及的是,在確(que)定人工(gong)智能、大數據(ju)、智慧(hui)城市(shi)作為(wei)企業的戰略發展方向(xiang)之(zhi)后,賽為(wei)智能不(bu)斷發力智慧(hui)城市(shi)、無人機(ji)(ji)、機(ji)(ji)器人等領域,逐漸(jian)發展成為(wei)在軟硬(ying)件上都具備(bei)很(hen)強實力的高科技公司。
當前(qian),賽為智(zhi)(zhi)能主攻人工(gong)智(zhi)(zhi)能算(suan)法、軟(ruan)件硬(ying)件的(de)研發、生產和(he)銷售以(yi)及應用場景的(de)智(zhi)(zhi)能解(jie)決方案(an),與此相關的(de)產品(pin)大的(de)分類(lei)主要有兩種:人工智能硬件、軟件平臺及應用場景和解決方案。
其中,人(ren)(ren)工(gong)智能(neng)硬(ying)件(jian)包含了無人(ren)(ren)機、機器人(ren)(ren)、人(ren)(ren)臉識別終端(duan)設(she)備等硬(ying)件(jian)產品;軟(ruan)件(jian)平(ping)臺(tai)(tai)及(ji)應用場景解決(jue)方(fang)案(an)相關的(de)產品主(zhu)要(yao)為無人(ren)(ren)機平(ping)臺(tai)(tai)、大數(shu)據平(ping)臺(tai)(tai)、大數(shu)據動環監控系統以(yi)及(ji)大數(shu)據中心解決(jue)方(fang)案(an),以(yi)及(ji)與智慧城市應用領域相關的(de)系列(lie)平(ping)臺(tai)(tai)軟(ruan)件(jian)。
依靠多年來在人工智能技術(shu)上的積(ji)累,以(yi)及在產(chan)學研鏈(lian)條(tiao)打通上的嘗(chang)試,賽為智能在人工智能的應用方(fang)面不斷(duan)取得(de)突破,落地(di)的產(chan)品和(he)解決(jue)方(fang)案(an)也獲得(de)了客戶(hu)的認可。
在以(yi)智慧吉首(shou)為(wei)代表的AI+城市治(zhi)理成功案例中(zhong),賽(sai)為(wei)智能(neng)緊密結合客戶需求,因地制宜為(wei)客戶提供(gong)交通、旅游、政務(wu)、社區等智能(neng)解決方案,取(qu)得顯(xian)著成效。與此(ci)同時,賽(sai)為(wei)智能(neng)也積(ji)累了豐富的經驗,這為(wei)賽(sai)為(wei)智能(neng)走出國門奠定(ding)了基(ji)礎。
今年10月份,賽為(wei)(wei)智(zhi)能與(yu)吉(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)斯斯坦信(xin)(xin)息(xi)技術(shu)和(he)通信(xin)(xin)局在比(bi)什(shen)凱克(ke)簽署(shu)(shu)合同(tong),雙(shuang)方共(gong)同(tong)建(jian)設吉(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)斯斯坦智(zhi)慧(hui)城市項(xiang)目安全城市(第二階段),合同(tong)總金額約(yue)26.5億索姆(mu)。在本次合作中,賽為(wei)(wei)智(zhi)能將在吉(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)斯共(gong)和(he)國境內部署(shu)(shu)監控(kong)攝像(xiang)機和(he)軟件系統,為(wei)(wei)該國政府提(ti)供綜合交通信(xin)(xin)息(xi)、視頻(pin)監控(kong)和(he)交通違規行為(wei)(wei)信(xin)(xin)息(xi)服務。
智慧城市是AI落地載體
在談到智(zhi)慧城市的(de)(de)(de)時候(hou),整(zheng)套的(de)(de)(de)解決方(fang)案往往會涉及到城市治理(li)的(de)(de)(de)方(fang)方(fang)面面,這也就意味著會涉及到橫跨多個(ge)(ge)領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)軟硬件。事實上(shang)對賽為(wei)智(zhi)能來說,智(zhi)慧城市是賽為(wei)智(zhi)能人工(gong)智(zhi)能技術(shu)和(he)產品應用(yong)的(de)(de)(de)重要載體。公司(si)研發(fa)的(de)(de)(de)無人機(ji)、工(gong)業機(ji)器(qi)人、服務機(ji)器(qi)人、人臉識(shi)別等產品,都在智(zhi)慧城市這個(ge)(ge)大平臺(tai)上(shang)有所體現。
智能機器人
在機器(qi)人方面,依靠(kao)在機器(qi)視覺、深度學習(xi)和自動控(kong)制多年(nian)的(de)積累(lei),賽為智能擁有自有深度學習(xi)圖像及視頻識別框架、腿(tui)足類關節柔順(shun)力(li)控(kong)制、前端在線工業儀(yi)表視覺處(chu)理算法等核心技術(shu),主要產品有巡檢機器人、護理機器人、仿生四足機器人等。
其中,公(gong)司自主研發的(de)(de)火眼(yan)R-X1巡檢機器(qi)人是(shi)一款(kuan)可定制室(shi)(shi)內導軌式巡檢機器(qi)人,能(neng)夠(gou)在數(shu)據中心機房、配電房等(deng)室(shi)(shi)內環境下使用,通過搭載的(de)(de)圖像(xiang)、紅外、聲音、氣體等(deng)多種傳感檢測(ce)設備,實現(xian)對電力電氣設備的(de)(de)智能(neng)化巡檢、監測(ce)和預警(jing)等(deng)功能(neng),有效提(ti)高運營(ying)效率(lv),降低運營(ying)維護(hu)成本(ben)。
賽為智能新一代巡檢機器人
此外,這款(kuan)機(ji)(ji)器人還(huan)可以(yi)應用在(zai)城(cheng)市管(guan)廊、油田巡檢、公共安(an)全(quan)、大(da)型(xing)廠礦(kuang)等領域,既可以(yi)保證(zheng)監測對象的安(an)全(quan)和正常運(yun)行,又大(da)幅度提升(sheng)了巡檢效率(lv),有效降低人力運(yun)營成本。同時,結(jie)合公司(si)在(zai)人工智(zhi)能、大(da)數據(ju)等領域的優勢(shi),火眼R-X1巡檢機(ji)(ji)器人還(huan)提供(gong)更多定制化的服務。
健康護理機器人
不久前(qian)在2019中國(guo)國(guo)際高新(xin)技術(shu)成果交易會上(shang),賽為智(zhi)能發(fa)布了新(xin)一代的火眼巡檢機(ji)器人(ren),與前(qian)代相比,更新(xin)后(hou)的機(ji)器人(ren)機(ji)身(shen)重量大(da)幅減輕,功(gong)能更加豐富(fu)。憑借(jie)領(ling)先的技術(shu)水平和市場規(gui)模化應用,該款(kuan)機(ji)器人(ren)獲(huo)得(de)由深圳市人(ren)工(gong)智(zhi)能行業協會頒發(fa)的2019第四屆(jie)中國(guo)人(ren)工(gong)智(zhi)能領(ling)袖峰(feng)會AIC標桿應用獎
無人機
當前無人機系列應用領域廣(guang)泛,可廣泛用于通訊中繼、公共安全、應急救援、農業植保、航拍測繪、電力巡檢、商業運輸、環境監測、森林防火、反恐防暴、科研實驗等。
目前賽為智能在無(wu)人(ren)機領域的主(zhu)要(yao)產品有無(wu)人(ren)機圖像處理平臺(tai)、飛行(xing)自動駕駛儀(yi)以及系留無(wu)人(ren)機、大載(zai)荷無(wu)人(ren)直升機等(deng)多種機型,可覆蓋以上多種場景。據了解,目前賽為智能在系留無(wu)人(ren)機領域有賽鷹SY8T、SY14KT、SY450H等(deng)多款產品機型,其中,系留多旋翼無(wu)人(ren)機為國內(nei)首(shou)創。
賽為智能賽鷹SY14KT系留無人機
值得一提的是(shi),2018年賽為智能(neng)還研發出了RE35H直升機(ji)(ji)版(ban)轉(zhuan)子發動(dong)機(ji)(ji),這是(shi)一款專門針對無人機(ji)(ji)研發的轉(zhuan)子發動(dong)機(ji)(ji)產(chan)品,填補了國內在(zai)該(gai)領域的空白(bai)。據了解,該(gai)款發動(dong)機(ji)(ji)具(ju)有(you)高功重比、高可靠性、低(di)噪低(di)耗、振動(dong)小、運(yun)轉(zhuan)平穩和(he)便于維護等特點,并配(pei)有(you)專用離合(he)裝置和(he)輸(shu)出接口,便于匹配(pei)直升機(ji)(ji)產(chan)品需求。
12月16日(ri),賽為智(zhi)能與阿聯(lian)酋(qiu)客(ke)戶簽署(shu)合同,計(ji)劃向阿聯(lian)酋(qiu)提供100架賽鷹農業(ye)(ye)植保無人機以及1000臺人臉(lian)識別終端設備。其(qi)中,農業(ye)(ye)植保無人機主(zhu)要用于農林植物保護作業(ye)(ye),可(ke)通過遙(yao)控(kong)或(huo)自主(zhu)規劃航線實(shi)現噴灑藥劑(ji)。
結語
隨著(zhu)5G的到來,賽為(wei)智能也(ye)在加緊布局。賽為(wei)智能與華為(wei)在智慧(hui)城市、大數據等領域開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)了戰略合作,并(bing)在人(ren)工(gong)智能產(chan)品中已經展(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)針對5G技術的相關(guan)研究與測(ce)試工(gong)作,目(mu)前已跟部分運(yun)營商和5G設備商開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)相關(guan)研發合作。
今年5月份,北京郵(you)電大學為公司(si)授牌(pai),雙方(fang)聯合(he)設(she)立“北京郵(you)電大學——深圳市賽(sai)為智能股份有限公司(si)”校外創新創業(ye)實踐教育基(ji)地,雙方(fang)共同探討、推(tui)進創新創業(ye)教育和產(chan)學研(yan)的深度融(rong)合(he),推(tui)動(dong)5G技(ji)術(shu)(shu)與工業(ye)級(ji)無(wu)人(ren)機的深度融(rong)合(he)應用。6月份,賽(sai)為智能旗下全(quan)資子(zi)公司(si)合(he)肥(fei)賽(sai)為智能還與中國移(yi)動(dong)合(he)肥(fei)分公司(si)簽署(shu)安徽省(sheng)首(shou)個5G移(yi)動(dong)通信技(ji)術(shu)(shu)與無(wu)人(ren)機融(rong)合(he)應用項目。
目前,在市場銷售方面,賽為智能銷售團隊也在著重加強5G+無人機、AI+機器人、AI+城市治理等人工智能產品和解決方案的銷售和服務力度,形成以北上廣深和香港等重點城市為核心,以點帶面覆蓋國內南北區域,輻射海內外市場,工業無人機、人臉識別等人工智能產品在中國國內,以及吉爾吉斯斯坦、印度、巴基斯坦等“一帶一路”國家落地應用。
來源:每(mei)日經濟新聞
//baijiahao.baidu.com/s?id=1653784432150698952&wfr=spider&for=pc