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2016年習總書(shu)記考察(cha)賽為智能旗下(xia)無人機

　　4月24日，以“網(wang)(wang)聚(ju)美好安徽 見證(zheng)喜人(ren)變(bian)化”為主題的2017年(nian)全國網(wang)(wang)絡媒(mei)體(ti)大型集(ji)中(zhong)采(cai)訪活動在合肥啟(qi)動，來(lai)自人(ren)民網(wang)(wang)、新(xin)華(hua)網(wang)(wang)、中(zhong)新(xin)網(wang)(wang)、央(yang)廣網(wang)(wang)、國際(ji)在線等(deng)全國46家網(wang)(wang)絡媒(mei)體(ti)記者(zhe)組成的采(cai)訪團，走進(jin)合肥賽為智(zhi)能(neng)有限公(gong)司(si)，感(gan)受“科技創新(xin)”的魅力。

媒體(ti)記者參觀(guan)賽為智能旗下賽鷹(ying)無(wu)人機(ji)

　　作為智能機器人產(chan)業中的亮點項目，去(qu)年4月26日，合肥賽為智能有限公司的賽鷹200T系留旋翼無人機和賽鷹100油電兩用型固定翼無人機兩款“空中機器人”有幸得到習近平總書記的點贊。

媒體記(ji)者(zhe)參觀賽為智能旗下賽鷹無人機

　　一年來，“合肥造”無人機技術是否有新的突破？當日上午，采訪報道團來到合肥賽為智能有限公司。“去年習總書記視察安徽，對于公司的創新產品給予肯定，給了我們莫大的鼓勵”，合肥賽為智能有限公司董事、副總裁趙瑜介紹，去年以來，該公司加大“無人機”研發技術，目前已經成功研發出“第三代”機型。

媒體(ti)記者參觀(guan)賽(sai)為智能旗下賽(sai)鷹無人(ren)機

　　合肥賽為智能有(you)限公司成立于2012年5月，主營業務涉及通用航空無人機裝備和軌道交通智能化裝備。據悉，賽鷹200T系留旋翼無人機是公司自主研發國內首款系留旋翼無人機，可以實現200米升空高度有效載荷15公斤。這項技術水平國際領先，而成本價格僅為國外同類產品的60%。產品主要運用在公共安全應急指揮、通訊中繼、空中監測等領域。

媒(mei)體記者參觀(guan)賽為智(zhi)能旗下海工設備

　　另一款賽鷹(ying)100油電兩用(yong)型固定翼無人機，可(ke)以在惡劣電磁環境中長距離電傳操控，配備(bei)自主(zhu)研發(fa)的(de)全自主(zhu)飛行(xing)駕駛儀，提升了該領域多(duo)項技術指標(biao)，核心部(bu)件(jian)擁有自主(zhu)知識產(chan)權(quan)，成本僅為(wei)國外同類產(chan)品的(de)70%。該公司無人機自主(zhu)飛行(xing)駕駛儀填(tian)補國內(nei)多(duo)項技術空白。2013年(nian)公司被認(ren)定為(wei)國家軌(gui)(gui)道交通綜(zong)合(he)自動化(hua)產(chan)業基地，首創國內(nei)軌(gui)(gui)道交通車載三合(he)一產(chan)品，國內(nei)市場占有率(lv)達16%。