6月28日(ri)上(shang)午，伴隨(sui)首趟(tang)列(lie)車的準點(dian)駛發，由賽為智(zhi)能(neng)參與建設的全(quan)國(guo)首條跨省城際鐵(tie)路---滁寧城際鐵路（滁州段）一期、二期正式開通運營。作為長三角城際鐵路網的重要組成部分，這條鐵路的開通運營，對于深度鏈接滁州和南京，加速長三角一體化進程具有重大戰略意義。
滁寧城際(ji)鐵路(lu)全長約55.35km，設站17座，其中地下站3座，高(gao)架站14座，平均(jun)站間距3.43km，采用市域D型車，交流(liu)27.5KV牽(qian)引(yin)供(gong)電(dian)，設計(ji)時速120Km/h（預留140Km/h）。賽為智能承擔了安防門禁、專用通信子系統兩大弱電項目的建設任務，包含了安防、門禁、視頻監控、乘客信息等多個子系統的開發、安裝、調試和運維保障等。
在(zai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建設(she)過程(cheng)中(zhong)，團(tuan)隊(dui)依托公司在(zai)軌道(dao)交通(tong)建設(she)和運營領域豐富的建設(she)經驗，克(ke)服了疫(yi)情形勢嚴(yan)峻(jun)、工(gong)期緊張，協調單位(wei)多，質量要求高，任務重等(deng)一系列困(kun)難，不斷優(you)化(hua)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)管理(li)和過程(cheng)管控，保障(zhang)了滁(chu)寧城際順利開通(tong)。由于(yu)表(biao)現突出，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)經理(li)彭(peng)宏浩被(bei)滁(chu)寧城際鐵(tie)路(lu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建設(she)領導小組辦公室(shi)評為“先進(jin)個(ge)人”。
賽為智(zhi)能專注軌道交通智(zhi)能化領域產品和整體解(jie)決(jue)方(fang)案20年(nian)，承(cheng)擔了深圳(zhen)、蘇州、武漢、合(he)肥(fei)、南京、青島、重慶等全(quan)國十余個城市的(de)地鐵線路建設(she)，為城軌運營提(ti)供集綜合(he)管(guan)理和智慧運維于一體的(de)產品和解決方案，將人工智能技術賦能軌道交通行業，打造(zao)智慧城軌新模(mo)式(shi)！
