蘇(su)州市軌(gui)道交(jiao)通5號(hao)線(xian)全長44.1km，為(wei)全自動(dong)運(yun)行(xing)線(xian)路，按照(zhao)最高級(ji)別即(ji)GoA4級(ji)建(jian)設，該級(ji)別的(de)列(lie)(lie)車(che)(che)運(yun)行(xing)方式(shi)為(wei)“無人值守下(xia)的(de)列(lie)(lie)車(che)(che)自動(dong)運(yun)行(xing)”。配套的(de)全自動(dong)無人駕(jia)駛地鐵車(che)(che)輛設有自動(dong)修(xiu)復(fu)功能，當(dang)遇上突發事故，車(che)(che)務(wu)控(kong)制中(zhong)心可遙控(kong)指令(ling)列(lie)(lie)車(che)(che)重啟自動(dong)修(xiu)復(fu)，恢復(fu)正常(chang)運(yun)作，無需人手操作，車(che)(che)務(wu)控(kong)制中(zhong)心也可透過閉路電視了(le)解車(che)(che)廂內情況(kuang)。
值得一提的是(shi)，2018年4月(yue)，賽為智能成功中標合(he)肥市軌道(dao)(dao)交通3號線(xian)(xian)工(gong)程綜合(he)監控系統集成項目(mu)，中標金額150999999.98元，這也(ye)將是賽為智能在(zai)合(he)肥參加(jia)建(jian)設的第三條軌道(dao)(dao)交通線(xian)(xian)路。此外(wai)，截至5月(yue)23日，由賽為智能參加(jia)建(jian)設的合(he)肥軌道(dao)(dao)交通1號線(xian)(xian)、2號線(xian)(xian)，累計運送客(ke)流(liu)總(zong)量突破1億人次，各項運行圖兌現率超過99.9%，列(lie)車正點率高達99.92%。
