1月16日，在第九(jiu)屆中國智慧城市大會暨中國智慧城市發(fa)展十(shi)周年慶典上，深(shen)圳市(shi)(shi)賽為智能股份(fen)有限(xian)公司(si)憑借在(zai)智慧城市(shi)(shi)領域(yu)的創新成(cheng)果(guo)和應用脫(tuo)穎而(er)出，當(dang)選為“中國智慧城市發展(zhan)十周年領軍企業(ye)”，智慧吉首PPP項目落地城(cheng)市——吉首(shou)市榮(rong)獲“中(zhong)國智慧城市發(fa)展十周年領軍城市獎”。
此次(ci)大會(hui)(hui)由(you)中(zhong)國科學(xue)技術法(fa)學(xue)會(hui)(hui)指導(dao)，中(zhong)國科學(xue)技術法(fa)學(xue)會(hui)(hui)智慧城(cheng)(cheng)市工(gong)(gong)作委員會(hui)(hui)、中(zhong)國科學(xue)技術法(fa)學(xue)會(hui)(hui)人工(gong)(gong)智能工(gong)(gong)作委員會(hui)(hui)和中(zhong)國智慧城(cheng)(cheng)市論壇聯合主辦。大會(hui)(hui)至今已成功舉辦九屆，是目(mu)前國內最(zui)為權威的智慧城(cheng)(cheng)市第三(san)方評估機(ji)構。第十二(er)屆全(quan)國(guo)(guo)政協(xie)副主席齊續春、中國(guo)(guo)工業經濟聯合會會長李毅中以(yi)及專家學(xue)者、企業代(dai)表共300余人(ren)參(can)加(jia)了本次(ci)會議。工業(ye)和信息化(hua)部信息化(hua)和軟件服務業(ye)司副司長任利華參(can)加(jia)會議并致辭(ci)。
自2014年啟動戰略轉型以來，賽為智(zhi)(zhi)能(neng)在智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市投(tou)資(zi)、建(jian)設和運營(ying)領域積累了豐(feng)富(fu)的技術(shu)儲備和項(xiang)目(mu)經驗，成(cheng)為國內為數不多技術(shu)領先(xian)、資(zi)質齊全、具備建(jian)設和運營(ying)案(an)例(li)的人工智(zhi)(zhi)能(neng)驅動型高新技術(shu)企業。
賽為智(zhi)能(neng)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市頂層規劃(hua)設計、智(zhi)慧(hui)平(ping)臺和智(zhi)慧(hui)應用研發，在注重本地化的基(ji)礎上與時(shi)俱進(jin)，緊密(mi)結合人工智(zhi)能(neng)、5G、大(da)數據、云(yun)計(ji)算(suan)、物(wu)聯網(wang)等新一代(dai)信息技術進行創新，提供個性化、智慧(hui)化的(de)交通、旅游、政務(wu)、城管、社區、醫療、教育等解決方案，為城市治理和民(min)生(sheng)服務(wu)提供高效、便捷的(de)優質服務(wu)。
以智慧吉(ji)首(shou)PPP項目為(wei)例，其核心思想是“智慧興市(shi)”，覆蓋了政務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)、交通出行(xing)、城市(shi)管理(li)、旅游服(fu)務(wu)(wu)等多(duo)個領域。其中，進入試(shi)運營階段的智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通應用，包括智(zhi)(zhi)慧(hui)路(lu)邊停車(che)、交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通誘導系(xi)(xi)統、智(zhi)(zhi)慧(hui)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)系(xi)(xi)統、路(lu)況(kuang)監(jian)(jian)控系(xi)(xi)統、電子(zi)警察系(xi)(xi)統、信(xin)(xin)號控制(zhi)系(xi)(xi)統和雷達卡(ka)口測速(su)系(xi)(xi)統等。一方面(mian)，智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通可以為(wei)當地交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警提(ti)供違(wei)章監(jian)(jian)控、違(wei)停監(jian)(jian)控、斑馬線不禮讓行人電子(zi)抓(zhua)拍(pai)、實(shi)(shi)時(shi)(shi)路(lu)況(kuang)監(jian)(jian)控等功能(neng)，減少交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通違(wei)法行為(wei)，降低(di)事故(gu)發生概率，提(ti)升(sheng)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通治理(li)水平(ping)，實(shi)(shi)現精細(xi)化(hua)管理(li)。同(tong)時(shi)(shi)，也可以為(wei)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)公(gong)(gong)司提(ti)供公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che)輛(liang)實(shi)(shi)時(shi)(shi)進站信(xin)(xin)息(xi)(xi)等，優化(hua)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che)輛(liang)指揮調度。另一方面(mian)，智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通還可以為(wei)市(shi)(shi)民(min)提(ti)供精準的實(shi)(shi)時(shi)(shi)路(lu)況(kuang)信(xin)(xin)息(xi)(xi)、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車(che)位(wei)置信(xin)(xin)息(xi)(xi)，以及便捷的智(zhi)(zhi)慧(hui)路(lu)邊停車(che)、場內停車(che)等服務，從(cong)而實(shi)(shi)現自主停車(che)、自主繳(jiao)費、自主查詢(xun)、路(lu)況(kuang)信(xin)(xin)息(xi)(xi)、空位(wei)導航等。隨著智(zhi)(zhi)慧(hui)吉首智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通的逐漸投入使用，吉首市(shi)(shi)動態交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通、靜態交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通系(xi)(xi)統愈發完善，市(shi)(shi)民(min)出(chu)行將更加(jia)(jia)從(cong)容，城(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通血脈(mo)更加(jia)(jia)通暢，人民(min)生活(huo)更加(jia)(jia)美好(hao)。
作為(wei)國內智(zhi)(zhi)(zhi)慧城(cheng)市(shi)領(ling)(ling)域(yu)領(ling)(ling)軍企(qi)業、領(ling)(ling)先(xian)的(de)人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)企(qi)業，賽(sai)為(wei)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)將(jiang)以(yi)大數據為(wei)基礎，應用人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技術，賦能(neng)(neng)吉(ji)首(shou)特(te)色發(fa)展優勢、產業升級戰略重點及公共服務(wu)等(deng)，最終(zhong)將(jiang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧吉(ji)首(shou)打造為(wei)高(gao)規格、高(gao)水(shui)平、示(shi)范性的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)慧城(cheng)市(shi)領(ling)(ling)域(yu)標桿項目，實(shi)現城(cheng)市(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)慧式運營管(guan)理(li)。
